| Ciężar (lb) | 24.25 | 
| Ciśnienie zwalniania | 4.9 bar | 
| Długości śrub | 39.5 mm | 
| Długość całkowita | 276.0 mm | 
| Długość popychacza | 297 mm | 
| Długość popychacza bez jarzma | 247 mm | 
| GTIN | 04057877002749 | 
| Gwint popychacza | M16 x 1.5 | 
| Gwint portu 11 | M16 x 1.5 JED-464-0 | 
| Gwinty śrub | M16 x 1.5 | 
| Jarzmo | Screwed | 
| kod | 27/24 | 
| Maks. ciśnienie robocze | 10.0/8.5 bar | 
| Masa (kg) | 11 | 
| Odległość między śrubami | 120.6 mm | 
| Port/złącze połączenia | M16×1.5 / – | 
| Port: Ciśnienie robocze (P emaks.) | 11: 10 bar (13 bar), 12: 8.5 bar (11 bar) | 
| ProVia Gwarancja | 1 rok | 
| Siła wyjściowa hamulca roboczego | 12.1 kN | 
| Siła wyjściowa hamulca sprężynowego | 7.5-10 kN | 
| Skok | 65/65 mm | 
| Specyfikacja połączenia | JED-464-0 | 
| Technical specification | AM specification | 
| Typ jarzma mocującego | Screwed | 
| Typ pracy | Cam | 
| UPC | 193134004836 | 
| Wersja | Bez butów | 
| Widełki | 14.0 mm | 
| Wyliczona masa (kg) | 0 | 
| Wyliczona objętość (dm³) | 34.12 | 
| Zakres temperatur | -40°C to +80°C | 
Siłownik hamulcowy sprężynowyr CAM 27/24-65mm
Numer części: PRO4990010| Wymiary (MM x MM x MM): | 650 x 250 x 210 | 
| Waga | 11 | 
| GTIN | 04057877002749 | 
Kup
Documents
| Rysunek | pro4990010____005_dascheck_e4_page-1---notset_tif.pdf | pobierz | 
| Katalog | ProVia Katalog Produktów | pobierz | 
Documents
| MERITOR | 3276-X-1142 | 
| MERITOR | 3276-Y-1143 | 
| RENAULT | 21994025 | 
| RENAULT | 5010216959 | 
| RENAULT | 5010251265 | 
| RENAULT | 5010260960 | 
| RENAULT | 7421994025 | 
| VOLVO | 1079945 | 
| VOLVO | 20466200 | 
| VOLVO | 20466201 | 
| VOLVO | 20533210 | 
| VOLVO | 20533211 | 
| VOLVO | 21569207 | 
| VOLVO | 21988037 | 
| VOLVO | 21994025 | 
| VOLVO | 21994026 | 
| VOLVO | 3986630 | 
 
            
 
																																																															             
						                         
						                         
						                         
						                         
						                         
						                         
						                         
						                         
						                        


