| 9.782 | |
| Celková délka | 286.0 mm | 
| Délka tlačné tyče | 15 mm | 
| Délky šroubů | 43.0 mm | 
| GTIN | 04057877001940 | 
| Max. provozní tlak | 10.0/8.5 bar | 
| Objem balení (dm³) | 14.44 | 
| Port: Provozní tlak [P emax.] | 11: 10 bar (13 bar), 12: 8.5 bar (11 bar) | 
| Připojovací port / armatura | M22×1.5 / VOSS 232 | 
| Rozteč šroubů | 120.6 mm | 
| Specifikace připojení | JED-388-3 | 
| Technical specification | AM specification | 
| Teplotní rozsah | -40°C to +80°C | 
| Tlak při uvolnění | 4.9 bar | 
| Typ | 24/24 | 
| Typ operace | Disc | 
| UPC | 193134005314 | 
| Vratná síla pružiny | 220 N | 
| Vypočtená hmotnost (kg) | 0 | 
| Váha (lb) | 21.57 | 
| Výstupní síla provozní brzdy | 9.0 kN | 
| Výstupní síla pružinové brzdy | 5.5-10 kN | 
| Zdvih | 65/65 mm | 
| Záruka ProVia | 1 rok | 
| Závit přípojky 11 | M22 x 1.5 | 
| Závit tlačné tyče | Ball R8 | 
| Závit šroubu | M16 x 1.5 | 
Pružinový válec DISC 24/24-65mm
Číslo materiálu: PRO4810120| Rozměry (MM x MM x MM): | 380 x 200 x 190 | 
| Hmotnost | 9.782 | 
| GTIN | 04057877001940 | 
Koupit
Documents
| Drawing | pro4810120____005_dascheck_c6_page-1---notset_tif.pdf | Stáhnout | 
| Catalog | ProVia Katalog Produktů | Stáhnout | 
Documents
| DAF | 1519378 | 
| MERCEDES-BENZ | 0154209218 | 
| MERCEDES-BENZ | 0154209718 | 
| MERCEDES-BENZ | 0154209818 | 
| MERCEDES-BENZ | 0194206618 | 
| MERCEDES-BENZ | 0194206718 | 
| MERCEDES-BENZ | A 023 420 81 18 | 
| MERCEDES-BENZ | A 023 420 82 18 | 
| MERCEDES-BENZ | A 023 420 83 18 | 
| MERCEDES-BENZ | A 023 420 84 18 | 
| MERCEDES-BENZ | A 023 420 85 18 | 
| MERCEDES-BENZ | A 023 420 86 18 | 
| MERCEDES-BENZ | A0154209318 | 
| MERCEDES-BENZ | A0194205618 | 
| MERCEDES-BENZ | A0194205718 | 
| MERCEDES-BENZ | A0234205318 | 
| MERCEDES-BENZ | A0234205418 | 
| MERCEDES-BENZ | A0234207018 | 
| MERCEDES-BENZ | A0234207118 | 
| MERCEDES-BENZ | A0234208518 | 
            
																																																	            
						                        
						                        
						                        
						                        
						                        
						                        
						                        
						                        
						                        


