| GTIN | 04057877004989 |
| Gwint portu 1–2 | Ø 7.0 mm |
| Gwint portu 2 | Ø 21.5 mm |
| Gwint portu 3 | M22 x 1.5 |
| kod | Zawór zwalniający |
| Komentarze | Z zaworem zwrotnym; z przyłączem pokrywowym |
| Maks. ciśnienie robocze | 8.5 bar |
| Masa (kg) | 0.609 |
| Odległość między otworami | 44.0 mm |
| Port zasilania | M16×1.5 |
| ProVia Gwarancja | 1 rok |
| Technical specification | AM specification |
| Wariant | pojedynczy |
| Wyliczona masa (kg) | 0 |
| Wyliczona objętość (dm³) | 1.77 |
| Zakres temperatur | -40°C to +80°C |
| Załączanie | Yellow |
| Łożyskowanie | otwory montażowe |
Zawór zwalniania hamulców przyczepy
Numer części: PRO5270050| Wymiary (MM x MM x MM): | 103 x 179 x 96 |
| Waga | 0.609 |
| GTIN | 04057877004989 |
Kup
Documents
| Assembly Guides | expl_pro5270050.tif | pobierz |
| Katalog | provia_product-catalogue_en.pdf | pobierz |
| Rysunek | pro5270050____005_drw_c7.pdf | pobierz |
Documents
| DAF | 1506448 |
| DAF | 1519270 |
| DOLL | 7069646 |
| FAYMONVILLE | 7886 |
| FELDBINDER | 6916 |
| GOLDHOFER | 164265 |
| HALDEX | 352044001 |
| HALDEX | 352045000 |
| HALDEX | 352045001 |
| KÄSSBOHRER | 21151103260 |
| KÄSSBOHRER | 8283012000 |
| KEMPF | 2102006 |
| KNORR-BREMSE | AE4247 |
| KNORR-BREMSE | II36131 |
| KÖGEL | 336490 |
| KRONE | 505812423 |
| KRONE | 5812423/0 |
| KRONE | 58124230 |
| KRONE | 58124231 |
| LANGENDORF | 1133254 |
| LECITRAILER | 4112002 |
| LIEBHERR | 10102276 |
| LOHR | 9630010510 |
| LOHR | A05021210 |
| MEILLER | 39004884 |
| MEILLER | 796892 |
| MEILLER | 79689239004884 |
| NEOPLAN | 07133000 |
| NEOPLAN | 7133000 |
| NOOTEBOOM | 10658 |
| NOOTEBOOM | 1319581 |
| ORTHAUS | 49500466000 |
| ORTHAUS | 495060 |
| OTOKAR | A-IF0503 |
| OTOKAR | AIF0503 |
| PACCAR | 1506448 |
| SAMRO | 4001199 |
| SCANIA | 2090266 |
| SCANIA | 2090267 |
| SCHMITZ CARGOBULL | 052190 |
| SCHMITZ CARGOBULL | 1060742 |
| SCHMITZ CARGOBULL | 8283012000 |
| SCHWARZMÜLLER | 36006 |
| TIRSAN | 21151103260 |
| VOLVO | WA9630010530 |
| ZORZI | 1013171 |
| ZORZI | 1013171 |
| ZORZI | 1013171 |





